コペンカスタム。HALFWAY リアスタビライザーを付けたい!

今回の【コペンカスタム】に選んだ商品は、リアスタビライザーです。コペンはフロントには標準でスタビライザーが付いていますが、リアには付いていません。これは問題です!(そうでもないかの?)

 

コペンカスタムでスプリングを交換しました。これにより乗り心地が改善されました。しかし、コーナーでのロールが少し大きくなりました。それに高速での直進安定性がもう少しほしいと感じました。

 

そこで、対策に選んだコペンカスタムが「リアスタビライザー」です。調べてみると、「HALFWAY」と「クスコ」から発売されていました。

 

【リアスタビライザー検討】

HALFWAYリアスタビライザー

対応車種:ダイハツ コペン DBA-LA400K

内容品:リアスタビライザー本体、取付用ブラケット、ボルト

仕様:中実パイプ、φ18

乗り心地を損なわずに、コーナリング時のロール量をコントロール。タイヤの接地性能を向上させます。ノーマルからスポーツショックまで幅広く対応し、前後で装着することにより操縦安定性や回頭性を高めます。純正では付いていないリアにスタビライザーを足すことによってリアのロール剛性を高めグリップ力はもちろん非常に回頭性が良くなります。前後のバランスを考えた結果、LA400Kコペンにはこのφ18を採用しました。

購入はこちら

 

 

クスコ リアスタビバー

■リヤスタビバー

◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。

◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです

★中実φ16

径が少し違うみたいですね。それが価格に反映されているのでしょう。正直どちらがいいのかまったくわかりません。

どちらのメーカーもこれがベストだと思って作っていると思います。

購入は自分の好きなほうを選んでください。

ちなみにわたしは「HALFWAYリアスタビライザー」にしようと思います。なぜなら太いから。

 

これで、コーナーでの走りが良くなるといいですけどね。

次のカスタムはブレーキ関係ですね。⇒ コペンカスタムブレーキ編(ブレーキホース)

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